Des freins endommagés peuvent causer des problèmes au propriétaire de la voiture et à ceux qui voyagent avec eux dans les rues de la ville et les autoroutes. Même le fait de reculer d'une allée peut se transformer en une situation préjudiciable lorsque les freins ne sont pas en bon état. Les techniciens de maintenance sont formés pour remplacer les garnitures et les garnitures de frein et régler les freins en plus d’apprendre les autres tâches de maintenance automatique de base. Toutefois, les spécialistes certifiés en freins connaissent la reconstruction et les réparations globales du système de freinage et beaucoup comprennent les réparations effectuées à l’avant, telles que les alignements de roues et les systèmes de suspension.
Inscrivez-vous à un programme de formation au service automobile. Les programmes sont proposés dans les écoles techniques, commerciales et professionnelles et comprendront des cours sur l'installation et la réparation des freins, ainsi que sur la réparation automobile en général. Certaines écoles secondaires dispensent des cours de réparation automobile, mais une formation de ce niveau peut ne pas suffire à vous qualifier en tant que technicien en freins. Recherchez des programmes d’enseignement secondaire liés aux services d’éducation des jeunes dans le secteur de l’automobile. AYES relie les programmes automobiles des écoles secondaires aux concessionnaires, aux fabricants et aux grandes écoles de techniciens de l'automobile.
Travailler dans un atelier de freins en tant qu'assistant de mécanicien. Une expérience de travail pratique et pratique s'ajoute à la formation en classe tout au long de la vie professionnelle d'un technicien en automobile. Même si un poste d’assistant de mécanicien est idéal, vous pouvez commencer votre carrière automobile derrière le comptoir en stockant des étagères, en commandant des pièces ou en manipulant la caisse enregistreuse. Les emplois de niveau débutant exigent généralement un diplôme d'études secondaires ou l'équivalent.
Obtenir une certification d'excellence du National Institute for Automotive Service. Une certification ASE devient une demande standard pour tous les techniciens de service, y compris les spécialistes des freins. L’examen ASE «série T» pour les poids moyens et lourds et l’examen «A-série» pour les automobiles et les camions légers comprennent l’essai des systèmes de freinage. La candidature à l'examen de certification nécessite au moins deux ans d'expérience professionnelle dans le domaine que vous testez. L'ASE fournit des tests pratiques, du matériel d'étude et des applications de test sur son site Web.
Demander la certification par un constructeur automobile. Une formation en tant que spécialiste des freins pour un fabricant et un modèle de véhicule particuliers pourrait permettre une meilleure rémunération. Un programme de formation avancée spécifique au fabricant, appelé MSAT, est proposé dans les écoles de formation en automobile et non directement auprès du fabricant. Par exemple, l’Universal Technical Institute, connu sous le nom d’UTI, propose des programmes MSAT pour Mercedes-Benz, Toyota et BMW. Cependant, pour s’inscrire, il peut être nécessaire que l’étudiant fréquente déjà l’UTI ou d’autres écoles de métiers proposant les cours MSAT. Des bourses et une aide financière peuvent être disponibles pour les étudiants.
Conseils
-
Les programmes de formation de techniciens automobiles agréés sont disponibles sur le site Web de la National Automotive Technicians Education Foundation. NATEF est un organisme de normalisation à but non lucratif qui veille à ce que les programmes de formation répondent aux besoins de l'industrie.
Information sur les salaires 2016 pour les techniciens et mécaniciens de véhicules automobiles
Les techniciens et les mécaniciens de véhicules automobiles gagnaient un salaire annuel médian de 38 470 dollars en 2016, selon le Bureau of Labor Statistics des États-Unis. Les techniciens et les mécaniciens de véhicules automobiles gagnaient 28 140 dollars au 25e centile, soit 75% de plus que ce montant. Le salaire du 75e centile est de 52 120 $, ce qui signifie que 25% gagnent plus. En 2016, 749 900 personnes étaient employées aux États-Unis en tant que techniciens et mécaniciens d’entretien automobile.
