Les bandes transporteuses existent depuis des décennies et sont un outil précieux utilisé dans plusieurs industries pour transporter facilement une multitude de matériaux différents. Il existe des centaines de types de systèmes de bandes transporteuses, mais ils ont tous un point en commun: ils transportent des marchandises. Une productivité élevée de la courroie est essentielle, quel que soit le type d’industrie et le type de courroie. Une épissure de courroie de convoyeur est importante pour la productivité de la courroie.
Définition
L'épissage de la bande transporteuse est le processus d'assemblage de deux morceaux de la bande transporteuse. En général, ceci est fait soit pour allonger la courroie de transporteur d'origine, soit pour réparer une courroie de transport déchirée ou endommagée. Les systèmes de convoyage étant utilisés dans de nombreuses industries, il existe de nombreux types de courroies et de composants. Afin de raccorder correctement une bande, le type de bande, la vitesse du système de bande transporteuse, les matériaux se déplaçant sur la bande et l'environnement de la bande transporteuse doivent être pris en compte.
L'importance d'un bon raccord
Si une épissure est mal faite, l'intégrité de la courroie et de l'ensemble du système de convoyage est compromise. Plus l'épissure dure longtemps, moins le système de convoyage a de temps d'arrêt. Dans les environnements de fabrication, de production et d'exploitation minière, les temps d'arrêt peuvent entraîner des pertes financières. Des tranches inappropriées peuvent également faire tomber le matériau transporté par la courroie et causer des problèmes et une perte de profit.
Types d'épissure: Épissure mécanique
Une épissure mécanique est créée en utilisant des charnières ou des plaques métalliques. Cette méthode nécessite un système de fixation mécanique et un marteau ou un tournevis électrique pour installer les fixations. L'épissage mécanique est une solution polyvalente car il peut être réalisé dans de nombreux environnements et sur de nombreux types de courroies. Il est généralement utilisé dans les applications dans lesquelles les courroies sont soumises à une usure importante ou si elles doivent être dilatées en permanence, ou dans des environnements sales ou très humides ou dans des espaces restreints. Ces applications comprennent les mines, les carrières et autres applications lourdes.
Types d'épissure: vulcanisation
La vulcanisation crée une jonction en utilisant de la chaleur et / ou des produits chimiques. Ce mode d'épissure est plus complexe et nécessite des outils spéciaux, une expertise et un environnement propre, à température contrôlée et à humidité contrôlée. Si cela est fait correctement, cependant, ce type d'épissure est plus lisse et généralement plus durable qu'une épissure mécanique. Il existe deux types de vulcanisation: chaud et froid. La vulcanisation à chaud crée des épissures en utilisant la chaleur et la pression à l'aide d'une presse de vulcanisation. La vulcanisation à froid crée une jonction grâce à l'utilisation de produits chimiques qui lient deux morceaux de courroie. Les deux types de vulcanisation nécessitent plus de temps et de préparation que les épissures mécaniques. De plus, seules certaines courroies, utilisées dans certains types d’environnements, se prêtent à la vulcanisation. Étant donné que la courroie doit être séparée et retirée du système de convoyage, la vulcanisation est davantage une solution d'épissure à long terme pour les applications peu exigeantes et ne nécessitant pas de réparations ni de rallonges constantes de la courroie.
Vulcanisation vs épissage mécanique: Points à considérer
Il existe de nombreuses variables à prendre en compte lors du choix entre des épissures mécaniques ou vulcanisées: - La vulcanisation a tendance à être beaucoup plus chère que l'épissure mécanique, bien que les épissures vulcanisées aient tendance à durer plus longtemps si elles sont correctement effectuées. - La vulcanisation nécessite beaucoup de temps et donc plus de temps d'arrêt pour le système de convoyeur. De nombreux environnements et types de courroies ne permettent pas les épissures vulcanisées cohésives. - Les courroies vulcanisées offrent moins de chances de "passer au crible" des matériaux transportés sur la courroie. - Les épissures mécaniques sont plus faciles à inspecter pour les dommages. Avec les épissures vulcanisées, vous ne pouvez pas savoir s'il y a des dommages avant qu'il ne soit trop tard.
