Un premier lieutenant se situe juste au-dessous du capitaine d'un navire et fournit de l'aide au capitaine. Les premiers compagnons travaillent sur des navires de croisière, des bateaux de pêche, des cargos et d’autres navires. Ils assument le contrôle du navire lorsque le capitaine est en congé. Souvent, un premier partenaire aspire à devenir capitaine et à acquérir de l'expérience grâce à ce travail. Les premiers officiers, les capitaines et les pilotes de navires de mer gagnaient en moyenne 61 960 $ en 2008, selon le Bureau of Labor Statistics.
Devenez matelot pour acquérir de l'expérience. Apprenez les techniques de secourisme et de lutte contre les incendies et apprenez à exécuter les tâches quotidiennes pendant votre entraînement en tant que matelot de pont. Gagnez 1 080 jours d'expérience. Vous pouvez également suivre un apprentissage de trois ans ou fréquenter une académie de la marine marchande. Les États-Unis comptaient sept programmes accrédités en 2011. Si vous avez une expérience antérieure, consultez la Garde côtière américaine pour déterminer si vous pouvez utiliser cette expérience pour progresser dans le rang.
Obtenez une carte de sécurité avec identité du travailleur de transport (TWIC) auprès de la Transportation Security Administration (TSA). Demander une accréditation de marin marchand pour le statut de troisième lieutenant auprès de la Garde côtière américaine. Passez un test de dépistage de drogue et un examen physique ainsi qu’un examen pour vérifier vos connaissances.
Gagnez 360 jours de service en tant que troisième partenaire et demandez une accréditation de second partenaire. Sinon, si vous pensez avoir déjà l'expérience nécessaire, postulez pour obtenir le titre de compétence et terminez l'examen pour devenir second compagnon. Si vous bénéficiez des 360 jours de service et si vous avez obtenu le statut de troisième compagnon après le 1er février 2002, vous n'avez pas besoin de passer l'examen.
Gagnez 360 jours d'expérience en tant que second et postulez pour un titre de second partenaire. Passez l'examen pour devenir premier compagnon. Maintenir une excellente santé physique et de solides compétences en travail d'équipe, en déléguant les responsabilités à l'équipage en coopération avec le commandant de bord.
Conseils
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Vous devez avoir la capacité physique de soulever des objets lourds, de rester debout ou de marcher pendant de longues périodes et de travailler par mauvais temps. Vous avez également besoin d'une vision forte et d'une perception des couleurs aussi. Maintenir une excellente santé pour faire face aux exigences souvent rigoureuses du travail.