Quelle est la différence entre les tarifs et les contingents d'importation?

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Anonim

Si une entreprise souhaite exporter 5 000 chaussures dans un pays doté de politiques commerciales strictes, le gouvernement peut imposer un tarif ou un quota à l'entreprise. Bien que ces deux limitations commerciales entravent la libre circulation des biens et des services entre les frontières, ces restrictions sont fondamentalement différentes.

Tarif

Un tarif est une taxe imposée sur un produit importé. Dans certains cas, les taxes sont si exorbitantes qu'aucun acheteur ne souhaite les importer à l'étranger, et il doit rechercher les fournisseurs locaux pour lui fournir l'article. James D. Gwartney, auteur de «Economics: Choix publics et privés», a déclaré que le droit de douane moyen sur les biens importés aux États-Unis en 1930 était de 60%. En 2011, toutefois, ce chiffre est plus proche de 4,5%.

Quota d'importation

Un quota d'importation limite la quantité de marchandises entrant dans le pays. Le gouvernement décide quelles entreprises peuvent vendre des produits en délivrant des licences. Ces certificats spécifient le nombre d'unités pouvant être vendues à un vendeur dans le pays. Dans les pays en proie à la corruption, la délivrance de licences est parfois soumise aux offres les plus élevées des entreprises. D'autres fois, un système de loterie détermine quelles entreprises reçoivent la licence. Robert Carbaugh cite dans son manuel "International Economics" des exemples de produits soumis à des quotas d'importation aux États-Unis. Les produits comprennent du lait évaporé des Pays-Bas, du fromage à pâte bleue du Chili et du fromage suisse de Roumanie.

Considérations

Les gouvernements imposent des tarifs et des quotas pour des raisons similaires. Dans les deux cas, ces restrictions obligent les entreprises à acheter auprès de sources locales. Ces mécanismes commerciaux sont conçus pour protéger les industries nationales de la concurrence étrangère. Les industries qui bénéficient d'une protection par l'imposition de droits de douane ont tendance à avoir de puissants lobbies politiques - l'automobile et l'acier en sont deux exemples. Le gouvernement tire également des revenus de la taxe perçue sur les droits de douane et de la vente de licences des quotas d'importation. Les tarifs et les quotas ont toutefois pour conséquence que les consommateurs paient des prix plus élevés et créent une perte de poids mort ou un gaspillage d'argent. Alan Deodorff, professeur d'économie à l'Université du Michigan, affirme que les pertes nettes de ces restrictions dépassent les avantages pour le gouvernement et les producteurs nationaux.

Conseils

Utilisez l'allitération pour vous souvenir de la différence entre un tarif et un quota d'importation: Equate tarif avec «taxe» et quota avec «quantité». En outre, imaginez des exemples concrets à associer à un tarif et à un quota. Dans l'exemple d'un tarif, continuez avec l'allitération "T" et imaginez le tabac, un produit très taxé aux États-Unis.