Gérer une entreprise de camionnage en tant que propriétaire unique sans aucun autre employé peut être une entreprise lucrative. Les chauffeurs routiers bénéficient de la liberté de vivre sur la route. Ils voyagent et visitent tous les sites que ce pays peut offrir. Vous bénéficiez également de l'avantage supplémentaire de ne pas avoir à répondre à un patron. Toutefois, sans les connaissances, les compétences, le matériel et l'expérience appropriés, le démarrage d'une entreprise de camionnage à une personne peut devenir une autoroute au bord de la faillite.
Obtenez un permis de conduire commercial de classe A auprès de votre pays de résidence. Sans celui-ci, vous ne pouvez pas conduire légalement un tracteur / une remorque. La meilleure méthode à utiliser pour obtenir un CDL est d'assister à une école de conduite de camions spéciale. Il vous aidera à réussir les tests requis et à obtenir des mentions supplémentaires sur la licence, telles que Tankers, Doubles and Triples et HazMat, ce qui vous permet de transporter des matières dangereuses.
Obtenez de l'expérience. Si vous n’avez jamais conduit un véhicule utilitaire à travers le pays, vous aurez du mal à démarrer et à maintenir une entreprise de camionnage. Conduire une grosse plate-forme en tant que conducteur d’entreprise pendant au moins un an, et de préférence plusieurs années. Cela vous aidera à connaître les nombreuses règles et réglementations de la Federal Motor Carrier Safety Association, telles que la tenue d'un journal de bord, les inspections des véhicules avant le départ, les heures de service, etc.
Achetez un camion. Les semi-remorques sont vendues avec de grosses étiquettes de prix, alors ce n'est pas une étape à prendre à la légère. Selon l'âge et l'état du camion, vous pourriez envisager un versement mensuel supérieur à 3 000 $. Les camions d'occasion coûteront beaucoup moins cher, mais auront probablement parcouru des centaines de milliers de kilomètres. Cela signifie qu'un camion usagé pourrait coûter plus cher à entretenir et à réparer.
Embaucher un comptable spécialisé dans l'industrie du camionnage. En plus des taxes d'État et fédérales standard pour les travailleurs indépendants, une entreprise de camionnage - aussi petite soit-elle - doit également payer d'autres taxes trimestrielles ou mensuelles, telles que les taxes sur l'essence et les taxes routières des États. Le défaut de payer les montants corrects aux bureaux appropriés peut entraîner de gros problèmes par la suite.
Trouvez des charges. Envisagez de louer avec une grande entreprise de camionnage en tant qu'entrepreneur indépendant. Ces sociétés vous aideront à trouver des charges et, en tant que propriétaire / exploitant, vous avez toujours la possibilité de les refuser. Si vous possédez une remorque, vous aurez plus d'options. Cependant, gardez une longueur d’avance et assurez-vous d’avoir une charge alignée près de l’endroit où vous déposerez la charge actuelle. En tant que propriétaire / exploitant, vous n'êtes pas payé pour rester assis.
Gardez un coussin d'argent économisé. Les gros camions nécessitent des vidanges d'huile tous les 15 000 milles. La plupart des camions ont deux réservoirs de carburant, chacun pouvant contenir 75 à 150 gallons de diesel. Un camion parcourant plusieurs milliers de kilomètres chaque semaine devra généralement faire le plein deux à trois fois par semaine. En outre, vous souhaiterez disposer de liquidités si un pneu cogne ou si une ceinture se brise. Pour que les revenus continuent de couler, ces pneus doivent tourner.
