Les tâches de United Parcel Services (UPS) impliquent le tri, le chargement et la livraison des colis. Ces emplois exigent beaucoup de main-d'œuvre, exposant parfois les travailleurs au risque de subir des blessures s'ils ne sont pas correctement formés. Pour créer un environnement de travail sûr, UPS propose à ses employés une formation leur permettant de leur enseigner les méthodes et les outils nécessaires pour travailler en toute sécurité.
Processus de sécurité géré par les employés
UPS a mis en place un programme appelé Processus global de santé et de sécurité (CHSP) visant à minimiser le taux de blessures au travail. Lancé en 1996, CHSP compte 3 700 comités en poste dans les installations de la société dans le monde entier. Ces comités sont composés d'employés non cadres, soutenus par la direction de la société. Les principales tâches des comités consistent à effectuer des audits des installations et des équipements, à analyser les comportements et les pratiques de travail, à dispenser une formation et à recommander des modifications aux processus et aux équipements. Selon Workforce Management, le comité enseigne aux employés les méthodes de sécurité telles que plier les genoux lors du ramassage d'un colis ou sauvegarder une piste de livraison. Les comités de sécurité sont également habilités à surveiller les travailleurs, en veillant à ce que les procédures de sécurité appropriées soient suivies. Depuis, UPS a réduit de plus de 60% le nombre de jours de travail perdus en raison de blessures.
Equipement et installations
Les ingénieurs de la société ont amélioré la conception des installations, des équipements et des véhicules afin de faciliter le chargement de 16 millions de colis par jour et d'éviter les blessures. Selon la société, les modifications comprennent l'élargissement de la porte du wagon et la conception ergonomique des chariots manuels et des ordinateurs de poche. Les pilotes et les gestionnaires ont pris part aux modifications destinées à créer un environnement de travail sécurisé. La société utilise également la dernière technologie automatisée, visant à réduire le besoin de manipulation des employés. L'équipement permettant de faciliter le chargement et le déchargement est utilisé pour rendre le travail moins pénible.
Sécurité en transit
UPS forme ses chauffeurs aux méthodes de conduite sécurisée. Les conducteurs de semi-remorques suivent 80 heures de formation en classe et sur la route avant d'utiliser l'équipement. Les chauffeurs-livreurs suivent également un programme de formation intensif qui comprend 20 heures de formation au volant et en classe. Les pilotes ayant un bilan impressionnant sont récompensés par les programmes Circle of Honour et Safe Driving Hall of Fame.
Critique
Bien que CHSP ait réduit le nombre de blessures chez UPS, la société est critiquée par ses employés. En avril 2011, environ 1 200 membres des Teamsters ont lancé une campagne de protestation réclamant de meilleures conditions de travail et demandant à la société de cesser de blâmer les travailleurs pour les blessures survenues pendant qu'ils travaillaient. Les employés ont affirmé avoir subi des pressions pour augmenter leur productivité tout en leur demandant de réduire les blessures. Le syndicat affirme que la pression pour augmenter la productivité est la cause des blessures. En 2009, l'administration de la sécurité et de la santé au travail du ministère du Travail a cité les installations palatines de la société en Virginie pour infractions à la sécurité.
