L’accord international relatif à la taxe sur les carburants (IFTA) couvre tous les États américains, à l’exception d’Hawaï et de l’Alaska, et toutes les provinces canadiennes, à l’exception des Territoires du Nord-Ouest, du Nunavut et du Yukon. En raison de l'IFTA, les transporteurs routiers, tels que les entreprises de transport, peuvent établir un seul rapport trimestriel sur les activités de conduite dans tous les États et toutes les provinces. Le traitement centralisé détermine ensuite le montant total de la taxe sur les carburants du transporteur et sa répartition entre les autorités. Le transporteur effectue alors un paiement unique ou reçoit un rabais unique basé sur la différence entre le total dû et le total déjà payé lors de l'achat d'essence.
Inscrivez-vous pour obtenir une licence IFTA auprès du service des impôts de votre état. Pour être admissible, chaque véhicule couvert par la licence doit remplir l'une des trois conditions suivantes: avoir trois essieux; ayant deux essieux et pesant plus de 26 000 livres; ou utilisé dans une combinaison qui totalise 26 000 livres. Cela n'inclut pas les véhicules tels que les caravanes utilisées à des fins purement domestiques.
Fixez les autocollants fournis à côté du permis sur chaque véhicule. Il doit y avoir deux décalcomanies sur un véhicule, un à l'extérieur de chaque côté de la cabine. Les décalcomanies et la licence doivent être renouvelés tous les ans.
Rassemblez des enregistrements du kilométrage parcouru pour chaque voyage, ventilés par état ou par province.
Réunissez les reçus pour tous les achats de carburant, y compris le carburant mis dans les véhicules dans les stations-service et le carburant acheté pour une installation de stockage.
Remplissez le formulaire du service des impôts de l’état concerné pour un rapport sur la taxe sur les carburants et envoyez-le avant la date limite. Chaque rapport est dû un mois après la fin du trimestre civil qu’il couvre, c’est-à-dire que les dates limites sont les 30 avril, 31 juillet, 31 octobre et 31 janvier. Un rapport doit être soumis tous les trimestres, qu’un combustible ait été utilisé ou non.
Conseils
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Certains États publient des modèles de formulaires, tels que des feuilles de calcul informatiques, afin de faciliter l'organisation et le reporting des données.
Certains États autorisent une exemption pour les déplacements hors route, ce qui signifie que vous devez conduire autrement que sur les autoroutes publiques. Cela peut inclure la conduite dans une installation commerciale.
Attention
La plupart des États appliquent des pénalités pour dépôt tardif d'un rapport sur la taxe sur les carburants.
Un minimum de 15% des titulaires de licence dans chaque état ou province sont audités chaque année. Si les enregistrements fournis s'avèrent inexacts ou insuffisants, les passifs seront calculés sur la base d'hypothèses souvent défavorables à l'entreprise, telles que l'hypothèse selon laquelle elle utilisait un gallon de carburant pour chaque kilométrage parcouru.
