Entreprises qui recyclent des pneus usés pour l'asphalte

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Anonim

Les pneus en caoutchouc usés peuvent être recyclés en les broyant dans du caoutchouc granulé et en mélangeant la matière recyclée avec de l'asphalte pour une utilisation sur les autoroutes de l'État. L’Environmental Protection Agency estime que sur les 290 millions de pneus usés générés chaque année, 12 millions sont recyclés et utilisés dans l’asphalte, l’Arizona utilisant l’asphalte le plus caoutchouté de tous les États du pays.

Recyclage des pneus Liberty

Grâce à un réseau national d’installations de recyclage de pneus et de centres de collecte, Liberty Tire Recycling réutilise plus de 110 millions de pneus chaque année, ce qui représente un tiers des pneus usés du pays. Aux États-Unis, Liberty possède 20 installations de collecte et de dépollution où les clients peuvent apporter des pneus usés ou où Liberty collecte les pneus dans des dépotoirs, des sites clients ou d'autres lieux. Les clients de Liberty comprennent des détaillants de pneus, des ateliers d’automobile et des installations militaires. Les 15 installations de production de la société sont responsables du recyclage des pneus usés selon un processus qui nécessite de les déchiqueter en morceaux de deux pouces. Ces pièces sont ensuite décomposées en utilisant soit une machine, soit en les congelant avec de l'azote liquide, puis en brisant les bandes de caoutchouc en copeaux de différentes tailles. L'acier restant est éliminé avec des aimants et les morceaux de fibre sont séparés avec des classificateurs à air.

Global Tire Recycling

Global Tire Recycling (GTR) recycle plus de 2 millions de pneus par an, ce qui donne plus de 16 000 tonnes de caoutchouc granulaire, y compris le caoutchouc granulaire dans des tailles personnalisées spécifiées par le client.

Les clients peuvent livrer des pneus usés, ainsi que des pneus déchiquetés et des copeaux de pneus, à GTR, qui fournit des machines telles que des bennes à pneus et des courroies transporteuses pour faciliter le processus de déchargement. Le produit fini est expédié aux clients dans des camions de 25 tonnes, des super sacs de 2 100 livres, des sacs de 50 livres ou dans des récipients munis d'étiquettes fournies par le client. GTR, qui est situé en Floride, fournit ses produits à presque toutes les entreprises de mélange d’asphalte en Floride. Le ministère des Transports de la Floride exige que l'asphalte caoutchouté soit utilisé pour les projets d'autoroute de l'État.

Technologies de recyclage Phoenix

Phoenix Recycling, à Las Vegas, recycle les pneus usés du Nevada, de la Californie, de l'Utah et de l'Arizona pour produire de la chape en caoutchouc. L'installation de recyclage est capable de traiter 2 millions de pneus par an et paie 70 centimes d'euros par pneu de voiture, un montant légèrement supérieur pour les pneus plus gros.

Les pneus sont déchiquetés en morceaux de trois pouces. Tout métal ou fibre est retiré, puis le caoutchouc est broyé en morceaux plus petits avant d'être emballé dans des sacs d'une tonne. Phoenix Recycling produit 140 tonnes de poudrette de caoutchouc par jour et 28% de son produit est utilisé dans l'asphalte.