Le département américain des Transports (DOT) contrôle et réglemente le trafic commercial inter-États par le biais de la réglementation fédérale sur la sécurité des transporteurs routiers (FMCS), qui s'applique à tout le trafic lié au commerce inter-États, qu’il s’agisse de biens ou de passagers. Les seules exceptions à la réglementation FMCS concernent les véhicules appartenant au gouvernement fédéral, aux États et aux gouvernements locaux (forces de l'ordre, véhicules de la sécurité publique, etc.), les autobus scolaires, le transport de biens personnels par des personnes et les véhicules transportant des personnes blessées (ambulances). et cadavres (véhicules de coroner).
Inspections DOT
Tous les transporteurs routiers doivent se conformer aux exigences du DOT en matière d'inspection, de réparation et d'entretien, qu'ils soient ou non agréés par le gouvernement. Ces exigences incluent la tenue de registres précis pour tous les véhicules (informations d’identité, calendrier d’inspection et enregistrements d’essais), l’enregistrement et la correction de toute infraction signalée dans les rapports d’inspection routière et la conservation d’un rapport d’inspection post-voyage après chaque journée de conduite.
Examen de conformité
Un examen de conformité FMCSA est un examen effectué sur place par un enquêteur de sécurité fédéral américain agréé pour s'assurer qu'un transporteur automobile respecte les normes DOT. L'enquêteur de sécurité déterminera que les conducteurs n'ont pas dépassé le nombre maximal d'heures autorisé par le DOT avant une pause, que les véhicules sont entretenus conformément aux exigences du DOT, que tous les conducteurs sont titulaires d'un permis et sont habilités à exercer leurs fonctions, et dans les cas où cela est jugé nécessaire. l'enquêteur effectuera des tests de dépistage de drogue et d'alcool.
Responsabilité du transporteur
Les transporteurs routiers sont tenus d’exécuter les tâches requises pour conserver leur permis, notamment déposer un rapport d’identification du transporteur tous les 24 mois, signaler les accidents entraînant des lésions corporelles ou des dommages invalidants sur un ou plusieurs véhicules (et tenir un registre des accidents pendant 12 mois à compter de la accident), aidant la FMCSA dans toutes les enquêtes et mettant à disposition tous les enregistrements demandés et marquant leurs véhicules du nom du transporteur routier, du lieu (ville et État) du siège de l'entreprise et du numéro DOT qui leur a été attribué.