Chaque année, les Américains achètent plus de 17 millions de voitures - et il faut que quelqu'un les vende. Ce sont les braves vendeurs de voitures d'Amérique et ils travaillent de longues heures dans l'espoir de déplacer le plus grand nombre possible d'unités. Pour un vendeur de voitures, la commission est la principale source de revenus. Certains peuvent même engranger six chiffres. Malheureusement, la façon dont une vendeuse d'automobiles peut calculer ses gains peut sembler une route sinueuse sans essai routier.
Description de l'emploi
En tant que vendeur de voitures, commission est le nom du jeu. Votre travail consiste à vendre autant de voitures que possible et à ramener à la maison un pourcentage des bénéfices bruts. Les vendeurs ont généralement un quota de 8 à 12 unités par mois, sauf s'ils se vendent pour une marque de niche telle que Jaguar, Land Rover ou similaire. Vendez plus que votre quota et vous obtiendrez peut-être un bonus ou une prime de commission. Vendez moins que votre quota et vous risquez d'être viré. Certains concessionnaires offrent même des primes pour les voitures difficiles à vendre. Les vendeurs de voitures travaillent souvent de longues heures et les plus performants peuvent gagner plus de 100 000 dollars par an.
Exigences d'éducation
Devenir un vendeur ou une vendeuse de voitures ne nécessite en réalité aucune éducation, mais exige une bonne connaissance des affaires et une intelligence humaine. De nombreuses universités proposent des cours de formation à la vente qui pourraient aider un vendeur de voitures en herbe à apprendre à déplacer plus d'unités. Dans ce secteur, plus vous vendez, plus vous êtes payé.
Contrairement à la croyance populaire, le salaire moyen des vendeurs de voitures n’est qu’une moyenne. Selon le Bureau of Labor Statistics, les vendeurs de voitures gagnent environ 46 990 dollars par an et rien de cet argent ne vient facilement. Le salaire de la plupart des vendeurs de voiture provient de la commission. Il peut donc arriver qu'un vendeur travaille en équipe et ne gagne aucun revenu. Tout dépend de leurs compétences en tant que vendeur.
La commission d'une vendeuse automobile varie selon les départements. La plupart des vendeurs de voitures perçoivent une commission de 25% sur le bénéfice brut moins un petit "frais d'emballage". Ces frais sont généralement de l'ordre de quelques centaines de dollars. Au total, le salaire d'un vendeur de voitures typique s'élève généralement à environ 250 ou 300 dollars par voiture. Certains concessionnaires ont une commission minimum d'environ 125 $ par voiture.
Industrie
Les vendeurs de voitures travaillent chez les concessionnaires automobiles de divers départements. Certains peuvent travailler sur le sol, vendant des voitures à des clients sans rendez-vous. D'autres peuvent travailler en ligne ou organiser des enchères de voitures. Selon TIME, les expériences des concessionnaires de voitures traditionnels découragent en grande partie les consommateurs. En conséquence, de nombreux concessionnaires s’étendent à Internet.
des années d'expérience
Pour le vendeur d’automobiles, il s’agit moins d’expérience, mais de compétences, de département et de niche. Si vous êtes un vendeur de voiture en ligne, la commission peut être nulle. À l'inverse, un vendeur de voitures d'occasion a tendance à percevoir des commissions plus élevées que celles qui vendent des voitures neuves, par exemple 35% au lieu de 25%. Vous allez aussi faire beaucoup plus vendre des Lamborghini que des Honda Odysseys, mais en même temps, le marché d’une voiture abordable comme une Odyssey pourrait être plus intéressant. Il pourrait même sortir. Il n'y a pas de règle absolue.
Les jeunes vendeurs inexpérimentés peuvent être confrontés à un problème majeur: l'argent de leur patron. Certains concessionnaires permettent aux vendeurs d’avancer leurs commissions s’ils ont connu une période de sécheresse.C'est ce qu'on appelle être "dans le seau", et certains vendeurs de voitures peuvent se voir devant des milliers sans pouvoir rattraper leur retard.
Tendance de la croissance de l'emploi
Tant que les gens auront besoin d'aller d'un point A à un point B, ils auront toujours besoin d'une voiture - mais le type de voiture qu'ils achètent peut changer. Auparavant, on pensait que les voitures de luxe résistaient à la récession même si la récession de 2009 avait contribué à la faillite de General Motors et de Chrysler. En 2016, les ventes de voitures ont diminué pour la première fois en six ans. Bien que les ventes aient connu une légère hausse en 2017, les postes de vente devraient croître à un taux inférieur de 3% à la moyenne au cours de la prochaine décennie.
